1月20日，乐视网宣布乐视超级汽车公司正式成立，同时发布了智能汽车UI系统：LeUI 系统 Auto 版。

　　乐视车联网 CEO 何毅在发布会现场透露，乐视超级汽车将是一套完整的汽车生态系统，将复制乐视超级电视的商业模式，采用成本定价的模式，垂直整合乐视生态系统，着重在产业链中的延伸并将在全球进行销售。

　　在发布会上，前英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇上台演讲并宣布加盟出任公司副总裁。他透露去年10月，他与乐视 CEO 贾跃亭在香港的3小时会面中，达成了一项共识。他们认为未来的汽车工业，将向着新能源化、智能化、全互联化、社会化方向发展。乐视作为互联网公司，可整合全球资源，利用中国经济高速增长的红利，为中国乃至世界打造高清洁度、智能化、社会化的超级汽车。吕征宇表示，“因此我决定把这样一个伟大的事业，当做我未来的人生来完成。”

　　发布会上，乐视并没有透露更多关于超级汽车的细节，只是展示了两张超级汽车概念图，重点发布了乐视首个车载智能操作系统：LeUI系统 Auto Lite 版。

　　乐视研发负责人黄涛介绍说，该 UI 系统同时整合了地图导航、汽车服务、音乐和视频功能，并支持通过手势实现完全盲操作。其中，地图导航功能拥有出行群组实时对话的功能，而汽车服务则主要包括违章查询、OBD 车况检测、油耗统计、O2O 汽车保养等服务;音乐和视频可实现汽车、乐视超级电视、移动端等多端自动同步。Auto Lite 的 ROM 已经于 1 月 20 日在乐迷论坛上招募内测，2 月 3 日开放下载，现在可以适配三星 N5100，其将同时配备车载套件，以便车主移动设备在车内固定使用。

　　此外，乐视车联网 CEO 何毅还透露，目前其全球超级汽车研发团队的规模已经达到 260 多人，有多位来自美国、英国、德国的顶级专家近日已经在北京乐视总部参加了多次闭门会议，就超级汽车相关技术、运营和供应链等关键问题进行了深层次的交流，并探讨了未来汽车产业的发展趋势。